Да, да
Скажу по секрету, ВСЕ, кто зареген на этом сайте - тоже сектанты! Они прутся от неблагозвучного слова Djebel и решают свои, сектантские вопросы Ункорки, пиленые айрбоксы, загадочный ТМ33...
А Городно - это детский лепет... Впрочем, не посетить его скоро станет некошерным

алексей! ты представляешь меня рядом с разобранным двигателем? нетнетнет это кошмарный сон)) я имел ввиду перебирать кроме двигла) прогрессию, подшипники, рулевую, масло в вилке и т.д., чтобы быть уверенным, что выезжая в сторону магадана в твоих подшипниках не сухие пауки перемолоты.

ВЕЛИКОЛЕПИЕ :D не знаю что там может быть такого, чего нет у нас. Имхо если туда ехать, то только из-за тусовки и компашки, которая там собирается. а ехать туда ради места и т.д это не по мне не место красит человека, а человек место

Исключительно для этого и ездят
Просто в болоте или на помойке народ собирать... Не поймут

ДАа обсудили и местОо и сектантОов и вообще желание кататься для себя я както решил что надо с чегото начинать. Дальняки меня и раньше привлекали когда было только авто и вело, а сейчас привлекает именно мото туризм пока в разумных пределах , хоть и боязно пока 1000 + на мотоцикле, но видимо всё бывает впервой.

а че бояться то, если мот исправен?

Да, если мот в порядке, то, в общем-то, без разницы, 500 км или 5000... Только ехать дольше
Личный опыт

исправен он или нет, узнаешь только дома, когда вернешься. А на озеро я поеду и потому что там красиво. Это вы лесники уже забыли, что такое природа, глядя на нее каждый день, а я парень городской и ценить природу и ее великолепие умею.

mentos, Полностью согласен , именно с этого у меня и началась любовь к природе , по ощущениям до прошлого лета любил только море , а здесь и природу в целом начал замечать и мне это действительно понравилось.

подскажите куда прикрепить эту штуку

посмотрите на своей двухсотке кто-нибудь пжл

Эта фигулина защищает от грязи проводку: релешку, контакты и т.д
находится с боку, сразу за воздухофильтром в сторону хвоста. Компа нет, мотика под рукой тоже, фотки выложить не смогу

VINSON, попробуем додумать как ее крепить , раму покрасили мотик с нуля собираем, вот ж....., пардон

Добавлено (17.02.2010, 20:59)
---------------------------------------------
у кого возможность есть выложите фотку

Щас сфоткаю!!!

Крепится двумя хомутами, которыми крепится проводка к раме. Других точек крепления не нашел

LoneWolfRU, огромное спасибо! ,фиг догадались бы как она крепится

Вопрос по системе смазки DR 200. Как смазывается распредвал? Я правильно понял - масло закачивается в отверстие в цилиндре, где проходит правая задняя шпилька, из этого отверстия через маленькую дырку попадает на распредвал и оттуда стекает вниз по цепи ГРМ? Так? Или есть еще другие источники масла в головке цилиндра?

Вообще давление масла проверить можно как-нибудь? У меня на YBR, например, был контрольный болт

Уменя такой вопрос где можно купить звезду на Джебел - 200 надо по меньше у меня сильно тяговая стоит .Может китайские аналоги есть или еще что нибудь

Плюсанусь к вопросу - задняя звезда от чего-нибудь подходит?

P.S. Этой зимой у меня кроме Джебеля зимует еще Лифан GY5. Будем посмотреть что у них взаимозаменяемо, глубоко, правда, в него не полезу. В частности 1 перо вилки в сборе на GY5 в сервисе стоит ~1,5 тыщи (дружище рассказал, устроился туда), на мото-зипе - 24 тыщи.

прочитал в журнале что в Джебела 250 в задний амортизатор можно смазывать через специальное отверстие кто знает на 200 ка ?????? отверстие найти не могу . может не там ищу ?????? мот из дает звуки поскрипывания и кряхтения когда на него садишься ))))

Я так понимаю, в журнале было полуграмотное упоминание масленок задней подвески? Амортизатор вряд ли смазывается, тем более через какое-то отверстие.

У 250-ки с помощью пресс-маслёнок смазывается прогрессия. Нижнее крепление амортизатора нужно смазывать с разборкой этого сочленения.
champ, советую разобрать прогрессию, всё почистить и смазать.

на 200-ке пресс-масленок нет! Смазывать путем разборки подвески.
Разбирал свою в прошлом году, пофоткал немного, фотки тут http://get.freesoft.ru/?id=100229 может пригодятся

Определи откуда поскрипавает. у меня было из подседла от верхней точки крепления аммортизатора, аммортизатор снять и смазать точки крепления (там подшипники скольжения) не сложно, ставим байк на табурет или спец подьемник на защиту двигаеля ,снимаем пластиковые облицовки по бокам, снимаем седло, бак,снимаем карбюратор , вынимаем корпус воздушного фильтра, аммортизатор откручиваем и вынимаем вверх, смазываем подшипники, если регелировки пружины не устраивали регулируем пружину и собераем все обратно , не забыв установить карбюратор строго вертикально по отношению к мото. Если скрип откудато из прогресии, надо разбирать её. Детально описать разбор прогресии немогу не занимался.

Благодарю за помощь )))))

А вообще инструкция по ремонту и обслуживанию (мануал) Djebel 200 где-нибудь, у кого-нибудь есть ?

Ты ничего не пререпутал? Если меньше звезду поставить, то еще более тяговое соотношение станет. Это про переднюю звезду, её проще найти и поменять.Сиандарт 15 пред, зад 45; а у тебя какие стоят?



В файлах смотрел? Там еще много интересного! http://djebel-club.ru/loadsz/page/2/