Плюс учтем рассказ о полете мотоцикла в дерево.

Учесть то можно но при ударе в дерево удар пришёлся на руль и переднее колесо так что думаю этот удар тут не сыграл ни какой роли и это было за пару месяцев до обнаружения данной поломки

Тогда конечно не из-за этого.

Еще хорошо раму ломать пытаясь прыгать сидя на сиденьи. Ну это я так, между прочим.

такие варианты проскакивали вполне возможно из за этого так как вес у меня не малый

О как... А я люблю такое дело

я то же так как при прыжке сидя выкидывает выше а когда стоя в длину

Понятно, что речь о том, чтобы плюхнуться с пробоем заднего аморта (или близко к нему), сидя на сиденьи, да еще и ближе к заду. А не о смещении веса и т.п.

Кстати аморт не разу не пробил пару раз случалось но тогда были в двоём на моте

судя по фото лопнула в аккурат рядом со швом. очень часто бывает рядом со сваркой метал прогревается и слабнет,может малость на заводе перегрели. У меня багажник дважды лопался после установки кофра-очень большая нагрузка на хвост

Для крепости рамы сделано?

твой?
груза много было?

Мой. Решало не количество груза, а его крепление. Все горкой сверху багажника. Еще и консолька получалась. На неровностях эта консолька давала лишний момент. Так что вешайте сумки ниже и ближе.

На днях заметил что тоже раму сломал

)) Ну ты-то хоть грузишься по серьезному. У меня-то как-то вовсе обидно сломалась.
Обнаружил, кстати, еще одну начальную трещинку во второй трубе, только в переднем ее стыке, где у VITa ломалась.

Бугеля рулят. Да и груз распределяю относительно грамотно.