Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

25 страниц V  « < 14 15 16 17 18 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> защита картера
serg
сообщение 19.2.2012, 14:38
Сообщение #376


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 49860
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   336  


Цитата(LoneWolfRU @ 19.2.2012, 15:07) *
передняя часть открытая.
Не очень удачно. У меня передняя часть защиты имеет много следов от ударов.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Polo
сообщение 19.2.2012, 16:37
Сообщение #377


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 153
Регистрация: 11.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Харків
Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 250, BMW F800GS



Репутация:   1  


Цитата(car-bon @ 19.2.2012, 12:15) *
Polo, serg , спасибо за комплименты! biggrin.gif

Привет юристу, от инженера по управлению воздушным движением! biggrin.gif hi.gif

Sorry, я ж не знал, ну тогда это точно талант и тонкая нервная организация))) Снимаю каску. Привет!


--------------------
www.enduro-park.com.ua
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 19.2.2012, 18:24
Сообщение #378


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1714
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   43  


Цитата(serg @ 19.2.2012, 15:38) *
Не очень удачно. У меня передняя часть защиты имеет много следов от ударов.

Если раздобуду еще дюрали, сделаю переднюю часть и приклепаю к нижнему листу.
АМц и кривые руки подвели. Проклятая люминь лопается по месту сгиба. Перешел на стальные строительные уголки, они гнутся и пилятся хорошо. Заодно тип крепления поменял. Пока вот что получилось, уголок закончился, завтра куплю еще и продолжу:


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.2.2012, 19:06
Сообщение #379


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 49860
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   336  


Крепежи лучше стальные.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Aks
сообщение 18.5.2012, 5:25
Сообщение #380


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 122
Регистрация: 23.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: TT250R Raid '96



Репутация:   3  


Раздобыл Дюраль,
где взять чертежи на Рейд?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.5.2012, 20:09
Сообщение #381


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 49860
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   336  


Наверное, или у Грейвольфа, или нигде.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 19.6.2012, 18:48
Сообщение #382


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 711
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


Ну в отличие от ваших танков мой Акс обделен не только защитой но и куском рамы с переди clapping.gif
Если вопрос с рамой был решён давно то до защиты картера руки дошли только сейчас с приходом материала.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 24.6.2012, 4:30
Сообщение #383


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5555
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   143  


griggs Это что за материал такой? Отделочный алюмопластик АЛЮКОБОНД? Если он, то это фигня, имхо. Даже 1,5 мм сталь гораздо прочнее.Не раз пользовался им для всяких поделок, очень непрочная вещь на самом деле.Да, этот материал похож на композитную броню- 2 слоя люминя и пластик между ними, но алюминий тонкий и нелегированный, а пластик очень непрочный и нестойкий на изгиб.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.6.2012, 23:19
Сообщение #384


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 49860
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   336  


По-моему, это знатный кусок толстого дюраля.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 25.6.2012, 14:19
Сообщение #385


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5555
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   143  


Цитата(LoneWolfRU @ 19.2.2012, 21:07) *
Материалы: защита из листа дюрали 3мм, крепления из алюминия АМц 3мм, винты М4 потайные, гайки, шайбы.
М4 слабовато, я меньше М6 ставить не буду. Сегодня начал колхозить защиту из дюраля. Чтоб дюраль легко гнулся,его надо нагреть в месте сгиба до температуры 300-400 град, потом охладить водой.Дюраль станет мягким ( относительно), а через неделю снова упрочнится.Я грел простой горелкой кетайцкой,за 50 р, надевающейся на китайский минигазбаллон.На удивление, хватило 1/4 баллона прогреть 2 линии гиба. Температуру определить просто- надо с противоположной стороны листа от горелки провести полосы мылом, как эти полосы почернеют, значит температура достигнута.Или прикоснуться деревянной палочкой- если потемнела- значит нагрел как надо.Кстати, закаленный, а на самом деле отпущенный дюралб сверлится тоже легкго и чисто. А вот жесткий- очч хреново. Дня через три выложу фотку готового изделия.


Цитата(toxin @ 6.3.2011, 2:52) *
долго смотрел на защиту,вспоминал на что похожа,вспомнил-савковая лопата
Хотел вначале из не сделать, даже купил. 160 р. Но металл тонковат-1,2 мм. Хотя и этого часто достаточно, даже киркой лопату не пробить.Но потом нарыл в инете, как гнуть дюраль, решил делать из него.

Цитата(veyngold @ 22.11.2010, 20:21) *
если надо гнуть, то берем Д16т, разогреваем заготовку до 350 градусов, затем даем ей медленно остыть при комнатной температуре (отпуск). после этого у нас есть 1,5 часа для того чтоб согнуть. гнем. затем опять разогреваем примерно до той же температуры (точное значение знают термисты или справочники) и опускаем в теплую воду (закалка), градусов 60 (если в холодную, то трескается). даем полежать заготовке неделю при комнатной температуре (естественное старение).
А ,ВОТ как правильно надо! Сразу не увидел, сорри.Я получается, неправильную инфу в инете нашел.Зато нарыл, как на глаз температуру определить.Но даже закаленный дюраль( я получается, закалил, а надо было отпустить) тоже легче гнулся.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 25.6.2012, 15:38
Сообщение #386


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1714
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   43  


я винты подбирал под толщину дюрали, чтоб брюхом можно было по бетону ползать и не цепляться за него шляпками, потому и М4, всего 12 винтов по три штучки на уголок, по мне так достаточно, 4 точки крепления по бокам подрамника, трубы подрамника в местах крепления обернуты резиной от велосипедной камеры. Держится намертво, но при сильном фронтальном ударе теоретически может немного сдвигаться назад и гасить энергию удара. При аварии не отлетела - уже хорошо. В гараж когда-нибудь пойду, зафоткаю


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 26.6.2012, 21:34
Сообщение #387


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 711
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


skorp777 Это дюраль 6мм, крекий зараза smile.gif гнуть задолбался пришлось целую конструкцию городить.
Тебя в вёл в заблуждние крашенный чёрным торец.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lёxkiy
сообщение 26.6.2012, 21:50
Сообщение #388


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1050
Регистрация: 30.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Удомля
Мотоцикл:
Honda XR650L



Репутация:   9  


griggs закругли углы, вид красивее будет, да и безопасней
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 26.6.2012, 23:28
Сообщение #389


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5555
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   143  


Цитата(griggs @ 27.6.2012, 4:34) *
Тебя в вёл в заблуждние крашенный чёрным торец
Да,именно он.А про углы согласен с lexkiy, мало ли что.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rom74
сообщение 26.6.2012, 23:33
Сообщение #390


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 269
Регистрация: 10.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи М.О.
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   2  


Цитата(griggs @ 26.6.2012, 22:34) *
skorp777 Это дюраль 6мм, крекий зараза smile.gif гнуть задолбался пришлось целую конструкцию городить.
Тебя в вёл в заблуждние крашенный чёрным торец.


А я подумал - где-то еще титановые пластины бывают..
Знатно он об асфальт искрит.


--------------------
лучшее - враг хорошего
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.6.2012, 23:34
Сообщение #391


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 49860
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   336  


Цитата(lexkiy @ 26.6.2012, 22:50) *
закругли углы
Звучит как "Спили мушку, Джо!" smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 27.6.2012, 17:36
Сообщение #392


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 711
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


Углы завалил сразу, те фотки с примерки были, поставил также вместо шлицевых винтов, винты под шестигранник.
Видно не очень но что есть.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lёxkiy
сообщение 27.6.2012, 18:05
Сообщение #393


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1050
Регистрация: 30.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Удомля
Мотоцикл:
Honda XR650L



Репутация:   9  


ух ты! не знал что мопеды на литье бывают грязными
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 27.6.2012, 18:21
Сообщение #394


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 711
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


Цитата(lexkiy @ 27.6.2012, 19:05) *
ух ты! не знал что мопеды на литье бывают грязными

А чем батенька литьё хуже спиц? Тем то подтягивать не надо? give_rose.gif
Тут другая проблема, размерность неправильная 19\16, кроссрезины выбор более чем скудный.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kosmo
сообщение 27.6.2012, 22:10
Сообщение #395


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 884
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Россия Пермь
Мотоцикл: Yamaha yz250



Репутация:   11  


Цитата(griggs @ 27.6.2012, 21:21) *
А чем батенька литьё хуже спиц? Тем то подтягивать не надо? give_rose.gif
Тут другая проблема, размерность неправильная 19\16, кроссрезины выбор более чем скудный.

птерошина, вроде ,предлагает такие размеры..не?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
edge
сообщение 27.6.2012, 22:24
Сообщение #396


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4187
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Цитата(griggs @ 27.6.2012, 19:21) *
А чем батенька литьё хуже спиц?

Тем что если ты погнешь обод на литье - на выброс, а спицованый - спицами выпрямил и поехал дальше. А еще литые колеса более жесткие и больше шансов соответственно их убить.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 27.6.2012, 22:53
Сообщение #397


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 711
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


на 16 1 вариант только у них

Колёса от АКса некоторым людям удавалось повредить, но до выброса не доходило ни разу.
Сам влетел в тётку которая повернула передомной налево, ломы загнуло, колесо осталось ровным.
Мне на покатушки без фанатизьму за глаза хватает.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 28.6.2012, 5:13
Сообщение #398


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5555
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   143  


Цитата(griggs @ 28.6.2012, 1:21) *
Тут другая проблема, размерность неправильная 19\16, кроссрезины выбор более чем скудный.

Если на перед ещёЧто-то есть в КОЛЕСО-70, то на 16 действительно днем с огнем не найдешь.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
woevoda
сообщение 28.6.2012, 7:46
Сообщение #399


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2081
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Triumph Scrambler



Репутация:   19  


Литье прокатывается вполне нормально. А то что на фотках от спицовки по прочностным отличаться практически не должно - густая спицовка. Это когда три спицы на колесо и дуги по 120 градусов без подпора - тогда замять легко.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 30.6.2012, 10:49
Сообщение #400


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 711
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


Цитата(skorp777 @ 28.6.2012, 6:13) *
Если на перед ещёЧто-то есть в КОЛЕСО-70, то на 16 действительно днем с огнем не найдешь.

На зад есть но только узкая 90.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

25 страниц V  « < 14 15 16 17 18 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.6.2021, 8:15