Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

914 страниц V  « < 345 346 347 348 349 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> А я сегодня..., приключения и достижения
Garry
сообщение 4.10.2016, 21:07
Сообщение #8651


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Цитата(Leksey @ 4.10.2016, 23:05) *
А что может позабивать? Не, я понял, что позабивало "всё". Но там всего-то...
Кстати, помечу тут на полях: Джебелу было пофиг.

Ну форсунки, топливный фильтр в насосе, ещё чегонить, разбирать короче всё.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
IVANYCH
сообщение 4.10.2016, 21:17
Сообщение #8652


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2802
Регистрация: 30.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург
Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался.



Репутация:   46  


Цитата(Leksey @ 4.10.2016, 17:51) *
Кащей по вилкам продул,


Попробуй посчитать, выйдет по другому. rolleyes.gif


--------------------
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 4.10.2016, 21:28
Сообщение #8653


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4557
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   50  


Цитата(stofel @ 4.10.2016, 16:05) *
А еще есть цена денег. Дело в том что ценные денги это первые пусть 20 тыс. Больше я за месяц, в своем ульяновске, в себя засунуть не могу, их никак не съесть ни потребить ни удовольствие с них получить. Просто физически не получится выесть больше. И получается все что свыше этой суммы это просто бумажки. Их или копить или разбазаривать на что то ненужное. В качестве ненужного может быть мотоцикл или отдых в испании (на даче тоже отлично отдыхается) или красивые диски на авто и прочие глупости. Тут каждый сам себе хозяин и злобный буратино. И это получается даже не глупо, если игрушки не в кредит взяты. Игрушки все равно интереснее бумажек.

Попробуй жениться и детей завести.....


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 4.10.2016, 21:36
Сообщение #8654


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 33249
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   258  


Цитата(анDrей @ 4.10.2016, 23:28) *
Попробуй жениться и детей завести.....

Э! Тут пробовать нельзя. Надо решительно ))

Цитата(IVANYCH @ 4.10.2016, 23:17) *
Попробуй посчитать, выйдет по другому.

А тут можно ) Да я считал. Может чо не то считал? У обеих вилок низ тяжелее. Но одна из вилок целиком тяжелее другой, что для сравнения ц.т. не имеет значения.
Если отношение весов низ/верх для двух вилок различно, то центр тяжести у той, где дробь больше, будет ниже. Я вчера феназепам жрал, так что не претендую.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 4.10.2016, 21:37
Сообщение #8655


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4557
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   50  


Цитата(Leksey @ 4.10.2016, 21:30) *
Э! Тут пробовать нельзя. Надо решительно ))

При такой формулировке может потребовать предложить варианты, а потом будет как с Джебелем- не то и не та (или просто ошибка выбора), а виноват - предложивший.


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 4.10.2016, 21:37
Сообщение #8656


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5367
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   46  


Цитата(анDrей @ 4.10.2016, 21:28) *
Попробуй жениться и детей завести.....

Жаль, что не формат форума будет.
Только представь, насколько это интересное чтиво... rolleyes.gif
================
Раз уж тут зашло:
в воскресенье со мной в социальной сети хотела познакомиться (как мне потом объяснили) девушка.
И я как настоящий джентльмен просто посреди диалога сказал, что я сваливаю в лес обкатывать новый мот и вышел. :TROLLFACE: Ну я с утра собирался, а было уже послеобеда smile.gif
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 4.10.2016, 21:39
Сообщение #8657


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 33249
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   258  


Вернись и дослушай ее! Она еще должна быть там )) В шоке сидеть )
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 4.10.2016, 21:48
Сообщение #8658


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4557
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   50  


Цитата(KettlePRO @ 4.10.2016, 21:37) *
Жаль, что не формат форума будет.
Только представь, насколько это интересное чтиво... rolleyes.gif
================

Ты еще видео-блог предложи завести biggrin.gif

Цитата(KettlePRO @ 4.10.2016, 21:37) *
(как мне потом объяснили)

Кто, уж не родители ли?


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 4.10.2016, 22:37
Сообщение #8659


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8083
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   196  


Цитата(andrey83 @ 4.10.2016, 18:18) *
Если это мне biggrin.gif ,то лет так 5 где-то!
А что?

А то)) поменяй подпись))


Ребят. я чет не пойму.
Вы че бычите то?
2 прекрасных человека.
Лока, душевная, романтичная, общительная, готовая помочь всегда по любому поводу.

Лексей, веселый, НАИпозитивнейший, остроумный, интересный собеседник, я бы сказал душа форума.
И такие терки непонятные.

Надо все распедалить как то. Не дело это.


Я сегодня... ООО! Я наконецто доделал гараж внутри, все мелочи, развесил одежду экип, полочки, инструменты))) и тд)) все оч аккуратно и чисто))
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 4.10.2016, 22:38
Сообщение #8660


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5367
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   46  


Цитата(Leksey @ 4.10.2016, 21:39) *
Вернись и дослушай ее! Она еще должна быть там )) В шоке сидеть )

Я бы обиделся до глубины души, без шансов =)
Цитата(анDrей @ 4.10.2016, 21:48) *
Кто, уж не родители ли?

Нет, конечно, не родителям же о таком рассказывать.
"Коллеги" на работе. Один слишком стар для дельных советов, второй пенёк, как и я, третий подавал надежды, но вот уже почти год снова живет с родителями - отличные советчики =)
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 4.10.2016, 22:42
Сообщение #8661


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4557
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   50  


Цитата(KettlePRO @ 4.10.2016, 22:38) *
Нет, конечно, не родителям же о таком рассказывать.
"Коллеги" на работе. Один слишком стар для дельных советов, второй пенёк, как и я, третий подавал надежды, но вот уже почти год снова живет с родителями - отличные советчики =)

Ага, а слушаешь ты походу Стофеля.
Он новый мопед купил, ты новый мопед купил......
Как в садике прям........ biggrin.gif


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 4.10.2016, 22:46
Сообщение #8662


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5698
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   115  


Цитата(mv @ 5.10.2016, 0:37) *
Надо все распедалить как то.

Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 4.10.2016, 22:49
Сообщение #8663


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4557
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   50  


Цитата(Ульф @ 4.10.2016, 22:46) *

Лока только чай употребляет


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 4.10.2016, 22:57
Сообщение #8664


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5698
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   115  


Это ничего. Я бухал с непьющими (кстати, именно в Первоуральске)). Тоже норм ).
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 4.10.2016, 23:09
Сообщение #8665


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 21099
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   128  


Цитата(IVANYCH @ 4.10.2016, 23:17) *
Попробуй посчитать, выйдет по другому. rolleyes.gif


Ха-ха, взвесил и не понял какой результат?

Цитата(Leksey @ 4.10.2016, 23:36) *
Если отношение весов низ/верх для двух вилок различно, то центр тяжести у той, где дробь больше, будет ниже.


Всё так, угу.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 5.10.2016, 0:23
Сообщение #8666


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(Alex_GM @ 4.10.2016, 18:53) *
Так как своего пика мотостроение достигло уже к середине 80-х, то кардинального конструктивного отличия между поколением Дюбеля и ВР-Р нет.

Я думаю что есть. С тех пор сильно продвинулось компьютерное моделирование. Что позволяет очень быстро просчитывать конструктивные решения и нюансы. Оптимизация движков стала делом техники, а не конструкторского гения


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 5.10.2016, 2:13
Сообщение #8667


вокругкостраходячий, веруючий в Оку
*******

Группа: Свои
Сообщений: 11629
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   204  


Цитата(stofel @ 4.10.2016, 16:46) *
В 2014году был заключительный этап наших гоночек, в конце октября. Я к нему более менее готовым подошел. Прибарахлил колени боты черепаху, прикупил резину.
Но джебель в тот день не завелся. И за два года он лучше заводится не стал, хотя я его весь поперебирал (поршневую и карб).
Тоесть слишком дорого это выкидывать деньги на старье. Получилось как в поговорке, что я не нстолько богат чтобы покупать плохие вещи.

Ну и удовльствие должно быть от езды. Тут у каждого свой порог и критерии. карпаты что были в детстве у меня, хоть я ни них и постоянно катался туда сюда, но вот кайфа от самого процесса езды на них небыло. Поэтому мота тема случилась только после тридцати лет, когда возникла мысль что возможно японские мопеды это совсем другое дело. А оказалось что не другое, а тоже самое. Если брать древние.


Уж очень твои упрямые посты похожи на рекламу , так и вижу тебя работающим менеджером по продажам в том самом сервисе ямаха ,о котором ты упоминал в начале своей "звёздной карьеры" на этом форуме) . В итоге ты всю дорогу неуёмно клянёшь джебел и другие старые мотоциклы и пиаришь современные мотики , а в основном ямаху ВРР .

Стофель , твой способ рекламы оригинален . Чувствуется иногда, что ты на форуме как бы на работе .Думаю в следующем году запланирован мотопоход в Ярцево на Ямахе с её последующим пиаром?))) А пока ты ,как вновь купивший ,или получивший мот от фирмы в качестве рекламы ,ВРР будешь нам петь про него только позитив , и все типа прозреют и воскликнут ,воот , воот !! Мотоцикл!! Который устраивает даже рукожопого Стофеля !! Круто... Но не в кассу .Во первых народ у нас не богатый , уровень жизни низкий , так что не пойдёт торговля как не пиарь ,моторынок в нашей стране тухловатый . Мы в общем нищая страна , у нас при слове ипотека в обморок падают , а имеющие зарплату под сотню тыс в месяц уже считают себя богачами на общем нищем уровне .А это всего лишь чуть больше тыщи долларов ...

Всё верно,если постоянно говорить об одном и том же ,то рано или поздно в это станут верить .


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 5.10.2016, 7:37
Сообщение #8668


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(далекоездячий @ 5.10.2016, 3:13) *
Уж очень твои упрямые посты похожи на рекламу , так и вижу тебя работающим менеджером по продажам в том самом сервисе ямаха ,о котором ты упоминал в начале своей "звёздной карьеры" на этом форуме) . В итоге ты всю дорогу неуёмно клянёшь джебел и другие старые мотоциклы и пиаришь современные мотики , а в основном ямаху ВРР .

Стофель , твой способ рекламы оригинален . Чувствуется иногда, что ты на форуме как бы на работе .Думаю в следующем году запланирован мотопоход в Ярцево на Ямахе с её последующим пиаром?))) А пока ты ,как вновь купивший ,или получивший мот от фирмы в качестве рекламы ,ВРР будешь нам петь про него только позитив , и все типа прозреют и воскликнут ,воот , воот !! Мотоцикл!! Который устраивает даже рукожопого Стофеля !! Круто... Но не в кассу .Во первых народ у нас не богатый , уровень жизни низкий , так что не пойдёт торговля как не пиарь ,моторынок в нашей стране тухловатый . Мы в общем нищая страна , у нас при слове ипотека в обморок падают , а имеющие зарплату под сотню тыс в месяц уже считают себя богачами на общем нищем уровне .А это всего лишь чуть больше тыщи долларов ...

Всё верно,если постоянно говорить об одном и том же ,то рано или поздно в это станут верить .

Скорее антиреклама.
А сейчас вообще все нормально и честно. Сейчас у меня претензий никаких нет. Берешь старье в три раза дешевле новья и катаешься в свое удовольствие. Шаблон разрывает что было пару лет назад, когда старье продавали по цене новья и люди покупали!


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 5.10.2016, 8:31
Сообщение #8669


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 21099
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   128  


Цитата(stofel @ 5.10.2016, 9:37) *
Шаблон разрывает что было пару лет назад, когда старье продавали по цене новья и люди покупали!


У тебя WR-R какого года, кстати? Люди раньше то брали Джебелы и всего трех-летки, с реальными микро пробегами. Были случаи просто новых, в пленке.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 5.10.2016, 9:05
Сообщение #8670


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3140
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR-R



Репутация:   78  


Цитата(stofel @ 5.10.2016, 0:23) *
Я думаю что есть. С тех пор сильно продвинулось компьютерное моделирование. Что позволяет очень быстро просчитывать конструктивные решения и нюансы. Оптимизация движков стала делом техники, а не конструкторского гения

Ключевое слово здесь "оптимизация". В итоге мы получили массу унифицированных моделей с весьма скромными "оптимальными" характеристиками. Если мотоциклы разработок 90-х - это наборы смелых решений и результат гонки за лучшие характеристики, то сегодняшний моторынок новых моделей - это унифицированные безликие моты, конкурирующие за счет цены и технологичности.
Вспомните тот же Супертинер 1200. Где, ну где там 1200см? Ну почему мой бывший XJR1200 1996 г.в. с диноджетом и ФНС валил веселее, чем новый мопед, разработанный на 20 лет позже? Ваша ВРР, кстати, выпадает из общей тенденции. А вот КЛХ новый и ЦРФ-Л - как раз в ее рамках.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 5.10.2016, 9:10
Сообщение #8671


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(Huandi @ 5.10.2016, 9:31) *
Люди раньше то брали Джебелы и всего трех-летки, с реальными микро пробегами. Были случаи просто новых, в пленке.

Это было не пару лет назад а 10 лет и назад, но уже тогда он был устаревшим. Потому что кроме года выпуска нужно смотреть еще на год модели. И на сколько эта модель впитала современные технологии. При появлении crf250l wr250r и klx250 цены на тороицу длжны были упасть до 70-80тыр тех рублей. Во всяком случае именно за эту цену был смысл их брать.

К klx250 только вопрос есть, современный ли это мопед или кава как сузука пошла по пути наименьшего сопротивления? взяли древний мопед, с минимумом затрат воткнули туда экоинжектор и давай продавать как новый?


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 5.10.2016, 9:12
Сообщение #8672


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 33249
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   258  


Ну они по идее все это время проектировали на компьютерах трубы переменного сечения, чтобы сделать рамку легче, и должны были оптимизировать динамику газов. Но ничо не получилось. Встало в копеечку точнее, и наверное пришлось подключать экономию и маркетинг.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 5.10.2016, 9:16
Сообщение #8673


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(Alex_GM @ 5.10.2016, 10:05) *
Ключевое слово здесь "оптимизация". В итоге мы получили массу унифицированных моделей с весьма скромными "оптимальными" характеристиками. Если мотоциклы разработок 90-х - это наборы смелых решений и результат гонки за лучшие характеристики, то сегодняшний моторынок новых моделей - это унифицированные безликие моты, конкурирующие за счет цены и технологичности.
Вспомните тот же Супертинер 1200. Где, ну где там 1200см? Ну почему мой бывший XJR1200 1996 г.в. с диноджетом и ФНС валил веселее, чем новый мопед, разработанный на 20 лет позже? Ваша ВРР, кстати, выпадает из общей тенденции. А вот КЛХ новый и ЦРФ-Л - как раз в ее рамках.

Я думаю тут дело не в моторостроении а в маркетинге, иженеры выполняют поставленые задачи, например чтобы и объем был и чтобы покупатели живы.
А движки очень даже развиваются. Это видно по тому же ктм, там из года в год могут проходить весьма большие изменения


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 5.10.2016, 9:20
Сообщение #8674


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 21099
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   128  


Цитата(stofel @ 5.10.2016, 11:10) *
Потому что кроме года выпуска нужно смотреть еще на год модели.


Если хочешь купить нечто высокотехнологичное с кучей косяков - то да. Это как выбор между БМВ и Тойотой. БМВ едет получше, а в современной Тойоте 90% деталей разработки 80-х годов. Как и в твоей Ямахе, кстати. Из "современного" там только инжектор разработки 90-х годов.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 5.10.2016, 9:24
Сообщение #8675


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3140
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR-R



Репутация:   78  


Цитата(madmaks @ 4.10.2016, 19:40) *
слабоумием не страдаю.
езда опять свелась к откруту в прямую по городу. у нас такие же))
и было не про спорт, а про спорт/дорожник.

Хорошо. Макс модели 84 года с бустом (вообще чоппер). Бандит 1200, ZRX1200, Хорнет 900, X11, Z1000 - дорожники. Весь букет чистых спортов от 600 и выше, от всех производителей. Приведенные Вами одна из самых тухлых 600-к и длиннющий тяжеленный туристический крейсер никакой динамикой не блещут.
Что до открута по городу - мотоцикл, в общем-то, является транспортным средством. И многие его именно так и используют. Умение управлять мотоциклом и наличие специфических спортивных навыков - несколько разные вещи. Подавляющее большинство профессиональных водителей авто великолепно умеют водить автомобиль, при этом автоспортом не занимаются.

Цитата(stofel @ 5.10.2016, 9:16) *
Я думаю тут дело не в моторостроении а в маркетинге, иженеры выполняют поставленые задачи, например чтобы и объем был и чтобы покупатели живы.
А движки очень даже развиваются. Это видно по тому же ктм, там из года в год могут проходить весьма большие изменения

Вот один КТМ и остался. Хотя и тот уже скурвился: посмотрите на малокубатурных Дюков.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

914 страниц V  « < 345 346 347 348 349 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
32 чел. читают эту тему (гостей: 32, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 12.6.2021, 20:51