Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Принимайте в клуб! Есть вопрос!
Саша
сообщение 29.10.2010, 18:46
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 29.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина
Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го.



Репутация:   0  


Всем доброго времени суток! Принимайте в Ваши стройные ряды friends.gif На днях приобрел DR250 (SJ-45) 2000 года из Европы. Ранее ездил на Ямахе XT600E, классный мот для дальняка, где перебои с качеством покрытием и ГСМ. К сожалению, дальних прохватов не предвиделось, зато в горах, которых у нас хватает, остро ощущался избыток веса. Продал, искал 250ку, смотрел на Серовы, к Вам заходил в начале года, про 200ку разузнать, чуть было даже экзотичный скремблер Yamaha Bronco не взял, но опоздал. И вот звонит товарищ, говорит DR250 продается, только из Венгрии, посмотрел, послушал, проехался - мой размер! yahoo.gif
А теперь вопросы:

1. При перегоне домой обнаружил, что при открытии газа на любой передаче - вначале небольшой рывок, а затем нормальный разгон.

2. Также при выкручивание рукоятки газа больше 3/4 на всех передачах движок теряет мощность, но это не осечка, так как обороты явно не максимальные! Не коптит, не дымит, правда когда холодный немного с перебоями работает, потом тихо и спокойно.

В остальных, нормальных режимах динамики сватает, даже после паровозной 600ки! Больше 110 по спидометру не ехал - холодно, как мне так думаю и резине ph34r.gif
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 29.10.2010, 19:26
Сообщение #2


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2870
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Цитата(Саша @ 29.10.2010, 19:46) *
при выкручивание рукоятки газа больше 3/4 на всех передачах движок теряет мощность

Бенза не хватает, - почисть карбюратор для начала


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 29.10.2010, 19:34
Сообщение #3


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 47757
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   328  


Ускорительный насос посмотри. Вероятно, дело в нём.
Если, конечно, у тебя не вакуумник.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
ямахаси
сообщение 29.10.2010, 20:49
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 6.5.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: сузуки джебл хс 250



Репутация:   0  


Я тоже год ездил на XT 600.Вообще мой первый японец.Даже ник у меня от него.Класный мотик.Но чтобы познать радости говномешания конечно нужен наш любимый несравненый.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Саша
сообщение 30.10.2010, 10:47
Сообщение #5


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 29.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина
Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го.



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 29.10.2010, 16:34) *
Ускорительный насос посмотри. Вероятно, дело в нём.
Если, конечно, у тебя не вакуумник.

Спасибо за столь оперативные ответы! Вакумник это BSR32, нового образца? Как их отличить и что это меняет?
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 30.10.2010, 11:22
Сообщение #6


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 47757
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   328  


http://djebel-club.ru/publz/nxsyinyoun/300016-6-1-0-16.html Здесь вакуумник. На нём нет ускорительного насоса, зато есть мембрана, повреждение которой на многое влияет.
Ещё проверь положение винта качества. На старом карбе 1,5 об, на новом 2,75.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Саша
сообщение 30.10.2010, 17:47
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 29.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина
Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го.



Репутация:   0  


Понял, иду колупаться rolleyes.gif
Еще хотел спросить: что входит в оригинальный набор инструментов, его пробовал кто то заказывать? Есть ли какие то специфические инструменты? Свечной я так понял на 18. У меня к Ямахе все шло, с выгравированными логотипами, так с мотом и подарил, а этот пустой mellow.gif
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 30.10.2010, 17:59
Сообщение #8


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2934
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(Саша @ 30.10.2010, 17:47) *
Свечной я так понял на 18

не правильно понял 16


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 30.10.2010, 19:28
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


Единственная стоящая вещь там - свечник. Тут продавали http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=2214&st=0
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 30.10.2010, 20:31
Сообщение #10


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 47757
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   328  


Набор лучше иметь шире штатного. Как ЗДЕСЬ, например. Впрочем, там уже есть изменения, но небольшие.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Андрей_ДВ
сообщение 31.10.2010, 14:19
Сообщение #11


Фототурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1960
Регистрация: 11.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Советская Гавань
Мотоцикл: F650GSDakar



Репутация:   13  


Цитата(VIT @ 31.10.2010, 0:59) *
не правильно понял 16

А у меня на 18.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 31.10.2010, 16:56
Сообщение #12


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 47757
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   328  


Цитата(Андрей_ДВ @ 31.10.2010, 14:19) *
А у меня на 18.

Потому что у тебя двигатель другой.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Саша
сообщение 2.11.2010, 20:12
Сообщение #13


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 29.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина
Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го.



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 31.10.2010, 13:56) *
Потому что у тебя двигатель другой.

Как погляжу, это одно из самых дружественных сообществ, новичкам сразу отвечаете, спасибо!
Разобрался со свечкой, оказывается купил запасную свечу просто на DR250 не глядя, по ней примерил головку на 18, а это NGK dpr9ea-9, то как позже понял для 44 го Джебела sorry.gif В итоге еле выкрутил старую, а там NGK CR7E, вместо нее поставил CR9E, начальный рывок и затухание при выжатой ручке уменьшилось! В карб пока не лазил, поезжу, понаблюдаю. К свече ну очень трудно добраться! Купил длинную головку, переходник на меньший квадрат для трещетки, но тогда очень малый ход, воротком вообще не пойму как крутить, с другой стороны мешает двигатель, фирменный или похожий свечник можно где то достать?
Очень поучительная ветка про инструменты! Маленькие монтировки для колес продаются? Меньше 70см пока не встречал.
И разборная подставка-тренога - вещь, кто то заказывал?
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.11.2010, 20:18
Сообщение #14


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 47757
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   328  


Сними бак и доступ к свече великолепный... Не так и долго его сдёрнуть. А ещё помни, что перед выкручиванием свечи надо ВСЕГДА чистить колодец от грязи. Ибо она легко ссыпается в цилиндр и убивает его.
Монтажки поищи от старых совкоциклов. У меня, например, от Восхода и ИЖа.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 2.11.2010, 22:18
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Цитата(serg @ 2.11.2010, 17:18) *
Сними бак и доступ к свече великолепный... Не так и долго его сдёрнуть. А ещё помни, что перед выкручиванием свечи надо ВСЕГДА чистить колодец от грязи. Ибо она легко ссыпается в цилиндр и убивает его.
Монтажки поищи от старых совкоциклов. У меня, например, от Восхода и ИЖа.


Серж, поделись опытом,- чем колодец свечи вычищаешь? smile.gif Там подлезть очень трудно.


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 2.11.2010, 22:32
Сообщение #16


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4075
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   43  


yutarex, чем бы не чистили, в свечу менять только в горизонтальном положении мотоцикла.


--------------------
Если ложь человека служит ему, он политик. Если человек служит лжи, он дурак. (с) Otto Frija
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.11.2010, 22:48
Сообщение #17


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 47757
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   328  


Цитата(yutarex @ 2.11.2010, 22:18) *
Серж, поделись опытом,- чем колодец свечи вычищаешь?

Керхером.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Саша
сообщение 11.11.2010, 14:21
Сообщение #18


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 29.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина
Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го.



Репутация:   0  


Нарыл сайт на японском про Джебел и ДР250, есть страничка по расходникам и аксессуарам

http://sj45a.wazamono.jp/
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 19.11.2010, 4:17
Сообщение #19


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3651
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Цитата(yutarex @ 2.11.2010, 22:18) *
Серж, поделись опытом,- чем колодец свечи вычищаешь? Там подлезть очень трудно.

) ха-ха! Руки чешутся по глумиться )
Если Керхера под рукой нет (не у всех же он, этот Керхер) так можно грушой резиновой, можно старым велосипедным насосом. А в походных условиях я использовал пластиковую бутылку, можно дырку в крышке делать, . . . а можно и не делать.


--------------------
Мир тебе, брат.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 19.11.2010, 11:03
Сообщение #20


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5555
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   143  


Цитата(Саша @ 3.11.2010, 3:12) *
Очень поучительная ветка про инструменты! Маленькие монтировки для колес продаются? Меньше 70см пока не встречал.
Продаются гаечные ключи, из которых при помощи болгарки делаются МОНТАЖНЫЕ ЛОПАТКИ
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Саша
сообщение 22.11.2010, 18:34
Сообщение #21


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 29.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина
Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го.



Репутация:   0  


Спасибо! Уже нашел на блошином рынке маленькие от какого то совкоцикла rolleyes.gif
Скажите, а это у всех болты на крышке, которая закрывает переднюю звезду разных размеров? У меня верхняя на 8, а нижняя на 10 mellow.gif Кажется колхозом, потому что на низу этой крышке внутри многовато масляно-грязевой жижи, и проблема с датчиком нетралки?!!
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.11.2010, 20:30
Сообщение #22


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 47757
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   328  


В оригинале оба болта в головкой "на 8". У тебя уже кто-то колхозил.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.7.2020, 5:40