Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Джебел-клуба _ Сделано в России _ Защита картера двигателя (мотора) Djebel 250. Изготовление. Продажа.

Автор: Maksimus_Engineering 22.1.2020, 18:33

Друзья, доброго времени суток!
Продолжая серию легендарных защит мотора на Suzuki Djebel 250 (XC), сообщаю, что производство защит продолжается по столь же приятным ценам, что и ранее.
Цена стандартной защиты картера 5200 р.
Цена "безухой" защиты (рама, у которой срезаны защитные трубки) составляет 4800 р.
Количество защит ограничено.

Ниже несколько фото защит, качество швов, видео и фото от покупателей.
Материал: алюминий сатинированный, 4 мм.
Быстрая установка на штатные крепления и надежная защита!
Мы находимся в г. Екатеринбург.
Отправлю такими ТК, как GTD, СДЭК, ПЭК, Деловые Линии, Энергия, EMS.
Доставка до ТК бесплатна.






Короткое видео по созданию защиты двигателя сузуки джебель!



Спасибо!

Автор: Karukka 22.1.2020, 18:37

АК-47, ты ли это? smile.gif

Автор: Maksimus_Engineering 23.1.2020, 10:20

Цитата(Karukka @ 22.1.2020, 15:37) *
АК-47, ты ли это? smile.gif

Нет, это Максим)
АК47 отошел от дел с недавних пор, теперь я продолжаю это дело с его благословения smile.gif

Друзья, мотосезон практически уже не за горами!
И специально для этого, я подготавливаю серию из 5-ти защит, чтобы заранее нарядить верного друга!
Смотрим фото smile.gif





Автор: Maksimus_Engineering 5.2.2020, 14:30

Друзья, мотосезон уже совсем скоро!
Не забудьте защитить раму и мотор своего верного товарища!)
wink.gif

Автор: Rico 5.2.2020, 14:41

Ммм.. пропил где болт это хорошо, а то обратно надевать не удобно.

Автор: Maksimus_Engineering 7.2.2020, 15:29

Цитата(Rico @ 5.2.2020, 11:41) *
Ммм.. пропил где болт это хорошо, а то обратно надевать не удобно.

Согласен, с пропилом встает в сто раз лучше! smile.gif

Автор: elbrussian 19.2.2020, 0:10

Прикупил данную защиту.
Отправлена была в течение часа после оплаты )))
Сегодня доехал до ТК и получил ее.
Упакована качественно, сделана аккуратно. На байк поставлю позже, посему, как подходит пока сказать не могу. На данный момент покупкой доволен.






 

Автор: Maksimus_Engineering 20.2.2020, 16:21

Цитата(elbrussian @ 18.2.2020, 21:10) *
Прикупил данную защиту.
Отправлена была в течение часа после оплаты )))
Сегодня доехал до ТК и получил ее.
Упакована качественно, сделана аккуратно. На байк поставлю позже, посему, как подходит пока сказать не могу. На данный момент покупкой доволен.

Благодарю за фото и за отзыв! good.gif

Автор: Ser1438 24.2.2020, 17:07

Выписал защиту. Отправили быстро. Качество хорошее, все подошло.


 

Автор: Maksimus_Engineering 25.2.2020, 19:48

Цитата(Ser1438 @ 24.2.2020, 14:07) *
Выписал защиту. Отправили быстро. Качество хорошее, все подошло.

Благодарю за обратную связь! smile.gif

Автор: Алекс888 25.2.2020, 20:28

Цитата(Maksimus_Engineering @ 23.1.2020, 7:20) *
Нет, это Максим)
АК47 отошел от дел с недавних пор, теперь я продолжаю это дело с его благословения smile.gif

Друзья, мотосезон практически уже не за горами!
И специально для этого, я подготавливаю серию из 5-ти защит, чтобы заранее нарядить верного друга!
Смотрим фото smile.gif




Добрый день. Возможна ли покупка данной защиты по безналу с ндс?

Автор: Maksimus_Engineering 28.2.2020, 17:20

Цитата(Алекс888 @ 25.2.2020, 17:28) *
Добрый день. Возможна ли покупка данной защиты по безналу с ндс?

Здравствуйте, к сожалению, безнал, как для юр лица, пока недоступен.

Автор: Vitoss 19.3.2020, 12:28

Здравствуйте. Как приобрести защиту на Джебель 250хс.

Автор: Maksimus_Engineering 20.3.2020, 10:21

Цитата(Vitoss @ 19.3.2020, 9:28) *
Здравствуйте. Как приобрести защиту на Джебель 250хс.

Здравствуйте!
Написал Вам в личные сообщения.

Автор: Leksey 20.3.2020, 20:21

Maksimus_Engineering, видал критику этой защиты в одной из тем? Народ предлагает подпилить левое ухо, чтоб лапку кпп не зажимало после естественной деформации защиты о первые же камни .
Конечно можно заморочиться о том, что там за деформации, но пока что хотя бы подпилить )

Автор: Maksimus_Engineering 21.3.2020, 19:14

Цитата(Leksey @ 20.3.2020, 17:21) *
Maksimus_Engineering, видал критику этой защиты в одной из тем? Народ предлагает подпилить левое ухо, чтоб лапку кпп не зажимало после естественной деформации защиты о первые же камни .
Конечно можно заморочиться о том, что там за деформации, но пока что хотя бы подпилить )

Нет, не видал, но хотелось бы получить ссылку на критику эту!
Просто, непонятно о чем речь идет, в принципе, и это отталкивает других желающих прикупить надежную защиту, которую мы делаем))
А делаем мы их уже давно и никто в ЛС и в моих темах ничего не писал об этом.
Я допускаю, что загнуть можно все и везде, все зависит от силы удара, ну пугайте народ, Алексей smile.gif

Автор: Leksey 21.3.2020, 21:24

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=23329&pid=778129&st=35&#entry778129

Никого не пугаю, делайте, что хотите.

Автор: z-luka 21.3.2020, 21:35

Leksey
Ссыль "пугает" не туда, куда надо...

Автор: igor.ja 21.3.2020, 22:10

На предыдущею страничку надо перейти.

Автор: Maksimus_Engineering 23.3.2020, 17:23

Цитата(igor.ja @ 21.3.2020, 19:10) *
На предыдущею страничку надо перейти.

да, все верно. Надо читать на странице #2.
Если в двух словах, то лапка переключения блокируется при определенных условиях использования и при первоначальной ровности рамы мотоциклов и еще пара мелких неприятных моментов.
В общем, как бы то ни было, вся критика услышана, принята и у ближайших защит будет сделано:
- болты заменены на 12-е увеличенные головки.
- паз под центральный болт уменьшен.
- левое ухо будет обрезано под форму лапки переключения передач.
Обновление скоро.

Автор: Мацаклист 26.3.2020, 21:47




Приветствую, сегодня убедился что, защита стоит того чтобы потратить на неё деньги. Последствия неудачного прыжка через рельсы. Мотор остался целый.

Автор: Maksimus_Engineering 27.3.2020, 10:14

Цитата(Мацаклист @ 26.3.2020, 18:47) *
Приветствую, сегодня убедился что, защита стоит того чтобы потратить на неё деньги. Последствия неудачного прыжка через рельсы. Мотор остался целый.

Валерий, большое спасибо за отзыв и за фото!
Рад, что с мотором и мотоциклом все в порядке!

Автор: Maksimus_Engineering 31.3.2020, 21:13

Друзья, приветствую вас!
Встречайте, обновление в конструкции и дизайне защиты мотора (картера) Suzuki Djebel 250.
Исправлены все недочеты, известные на данный момент и учтены замечания, особенно самое главное - подрезана боковина со стороны лапки переключения передач (см. фото).
Теперь все защиты для рамы с ушами будут производится такими, как на фото.
Кстати, этот первый экземпляр я отдам за минусом 20% тому, кто хочет стать первым бета-тестировщиком защиты.
То есть за 4160 р. Услуги Транспортной компаниии оплачиваются отдельно.




Автор: Maksimus_Engineering 9.4.2020, 9:11

Петр из Новосибирска заказывал на свой Suzuki DRZ-250 безухую защиту мотора.
Прислал отзыв и фото. Смотрим, что на американца тоже подходит.

Добрый день! Только сейчас выдалось время заняться установкой защиты, на DRZ-250 встала идеально!!!



Автор: Maksimus_Engineering 10.4.2020, 10:52

Цитата(Maksimus_Engineering @ 31.3.2020, 18:13) *
Друзья, приветствую вас!
Встречайте, обновление в конструкции и дизайне защиты мотора (картера) Suzuki Djebel 250.
Исправлены все недочеты, известные на данный момент и учтены замечания, особенно самое главное - подрезана боковина со стороны лапки переключения передач (см. фото).
Теперь все защиты для рамы с ушами будут производится такими, как на фото.
Кстати, этот первый экземпляр я отдам за минусом 20% тому, кто хочет стать первым бета-тестировщиком защиты.
То есть за 4160 р. Услуги Транспортной компаниии оплачиваются отдельно.


Первый экземпляр на бета-тестирование продан Дмитрию в Москву.

Автор: Shiftuia 10.4.2020, 11:03

Цитата(Maksimus_Engineering @ 10.4.2020, 7:52) *
Первый экземпляр на бета-тестирование продан Дмитрию в Москву.


Это я =)
Надо бы во дворе рельсу начать закапывать для теста spiteful.gif

Автор: Maksimus_Engineering 11.4.2020, 10:16

Цитата(Shiftuia @ 10.4.2020, 8:03) *
Это я =)
Надо бы во дворе рельсу начать закапывать для теста spiteful.gif

Дмитрий, видимо намечается весьма необычное и неожиданное тестирование! wink.gif
Ждем-с!

Автор: elbrussian 12.4.2020, 9:49

После допиливания защиты вновь выехал в горы. Уже подальше и покруче.
Падений не было, но несколько раз камни на скорости довольно сильно били в защиту. Звук был пугающий )))
Разок вывесился на ней.

Итог. Смещения защиты практически не происходит, более подходящий болтик делает свое дело. Те же миллиметры, что на глаз, она подогнулась (или мне кажется уже) компенсируются вырезом под лапку.

В общем защита работает, решение о ее установке считаю верным, качество исполнения годным!
Всем удачи!

Автор: Maksimus_Engineering 13.4.2020, 13:16

Цитата(elbrussian @ 12.4.2020, 6:49) *
После допиливания защиты вновь выехал в горы. Уже подальше и покруче.
Падений не было, но несколько раз камни на скорости довольно сильно били в защиту. Звук был пугающий )))
Разок вывесился на ней.

Итог. Смещения защиты практически не происходит, более подходящий болтик делает свое дело. Те же миллиметры, что на глаз, она подогнулась (или мне кажется уже) компенсируются вырезом под лапку.

В общем защита работает, решение о ее установке считаю верным, качество исполнения годным!
Всем удачи!


Благодарствую за повторный отзыв! smile.gif

Автор: S.A.V 13.4.2020, 14:14

Отличная защита. Пользуюсь давно. Брал у Макса Maxmeru с рук. Есть пожелания чтобы не дорабатывать самому. Что я сделал. Отверстие под слив масла на моей вроде было, на новых не вижу, или предполагается скидывать каждый раз а это каждые 3 т км правую подножку и остальные болты? это раз. На правом ухе хорошо бы сразу сделать отверстие чтобы откручивать нижний болт крышки масляного фильтра воротком с удлинителем. На левом сделал дополнительные прорези, 3 вместо одного, так проще вымывать из корыта грязь, которую хорошо туда закидывает переднее колесо. Фото что нашел, не близко но можно рассмотреть




Автор: Maksimus_Engineering 21.4.2020, 17:53

Цитата(S.A.V @ 13.4.2020, 11:14) *
Отличная защита. Пользуюсь давно. Брал у Макса Maxmeru с рук. Есть пожелания чтобы не дорабатывать самому. Что я сделал. Отверстие под слив масла на моей вроде было, на новых не вижу, или предполагается скидывать каждый раз а это каждые 3 т км правую подножку и остальные болты? это раз. На правом ухе хорошо бы сразу сделать отверстие чтобы откручивать нижний болт крышки масляного фильтра воротком с удлинителем. На левом сделал дополнительные прорези, 3 вместо одного, так проще вымывать из корыта грязь, которую хорошо туда закидывает переднее колесо. Фото что нашел, не близко но можно рассмотреть.

Благодарю за фото и за идеи!
Мне нравятся ваши доработки.

Автор: Maksimus_Engineering 5.5.2020, 15:38

Фото прислал Павел из Норильска.
Он на днях получил защиту на свой шикарный Djebel!
Павел попросил сделать вырез под маслослив.




Автор: Shiftuia 22.5.2020, 0:18

Наконец добрался до дачи и компьютера, были проблемы с ноутбуком и никак не мог отписаться.

Получил защиту на свой djebel 250 с ушами. Дошло быстро, упаковано хорошо.
Саначала впечатления, потом фоточки.

Первую установку делал на грязном мотоцикле под дождем, то еще приключение =)
Устанавливаем обязательно в следующем порядке
1. Крепим защиту через 2 болта на подножке и закручиваем их с усилием
2. Немного направляя защиту коленкой попадаем центральным болтом в отверстие
3. Притягиваем защиту к раме снизу

При первой сборке я начал не с той последовательности и чуть было не пришел к тому, что нужно рассверливать отверстия, так как автор защиты видимо делал ее по пьяни и с закрытыми глазами. Но я вовремя усомнился в адекватности моих действий и понял, что нужно было заходить с другой стороны =)
Если начать сборку с двух болтов у подножки и притянуть их, то все отлично становится.

Уши защиты отлично поместились, напряжений при установке нигде не возникло.
Единственное замечание - длина болта, который притягивает защиту к раме, чуть-чуть недостаточна. Первый раз я чуть слизал резьбу на гайке и пришлось использовать более длинный болт. При последующей установке несколько раз прогнал гайку метчиком и болт из комплекта нормально вкрутился. Если есть возможность увеличить длину болта на 0,5-1 см, то было бы просто чудесно.
И если бы было отверстие для масла - было бы вообще замечательно. Хотя с другой стороны для смены масла тогда придется тщательно вымывать говно из под защиты, иначе при закручивании сливного винта можно на резьбу грязи поймать. Я уже 1 раз поменял масло со снятием защиты и могу сказать, что при должной сноровке и относительно прямых руках снять защиту можно за 2 минуты и поставить обратно за 5. Так что наверное все таки лучше без отверстия для слива.

За где-то 10 моточасов подолбился об деревья, вспахал огромные кучи грязи, многократно врубился в весеннюю жижу на скорости. Пару раз жестко ударился защитой об ствол при попытке перепрыгнуть слишком большое бревно. Камней и столбов найти не удалось =(
Есть ощущение, что с таким корытом скольжение с размаху по грязи выдает на 7,5% меньше трения girl_witch.gif
Защита выглядит как новенькая, пара небольших царапинок и все. Деформаций от ударов нет, прилегает плотно. Нужно видимо на хорошей скорости врубиться в камень или рельсу, чтобы хоть что-то было заметно.

В общем автору защиты большое спасибо, вещь крутая и я теперь меньше переживаю по поводу шансов пробить картер и угробить двигатель(датчика давления нет, ай-ай-ай)

Фоточки защиты ниже, установка производилась в спартанских условиях в дожде и грязи - желание поставить новую цацку и выехать было слишком велико =)





Более длинный болт


Метод попадания в отверстие "с коленочкой"


Защита после первых 10 м/ч как новенькая


Автор: Maksimus_Engineering 26.5.2020, 9:31

Цитата(Shiftuia @ 21.5.2020, 21:18) *
Наконец добрался до дачи и компьютера, были проблемы с ноутбуком и никак не мог отписаться.

Получил защиту на свой djebel 250 с ушами. Дошло быстро, упаковано хорошо.
Саначала впечатления, потом фоточки.

Первую установку делал на грязном мотоцикле под дождем, то еще приключение =)
Устанавливаем обязательно в следующем порядке
1. Крепим защиту через 2 болта на подножке и закручиваем их с усилием
2. Немного направляя защиту коленкой попадаем центральным болтом в отверстие
3. Притягиваем защиту к раме снизу

При первой сборке я начал не с той последовательности и чуть было не пришел к тому, что нужно рассверливать отверстия, так как автор защиты видимо делал ее по пьяни и с закрытыми глазами. Но я вовремя усомнился в адекватности моих действий и понял, что нужно было заходить с другой стороны =)
Если начать сборку с двух болтов у подножки и притянуть их, то все отлично становится.

Уши защиты отлично поместились, напряжений при установке нигде не возникло.
Единственное замечание - длина болта, который притягивает защиту к раме, чуть-чуть недостаточна. Первый раз я чуть слизал резьбу на гайке и пришлось использовать более длинный болт. При последующей установке несколько раз прогнал гайку метчиком и болт из комплекта нормально вкрутился. Если есть возможность увеличить длину болта на 0,5-1 см, то было бы просто чудесно.
И если бы было отверстие для масла - было бы вообще замечательно. Хотя с другой стороны для смены масла тогда придется тщательно вымывать говно из под защиты, иначе при закручивании сливного винта можно на резьбу грязи поймать. Я уже 1 раз поменял масло со снятием защиты и могу сказать, что при должной сноровке и относительно прямых руках снять защиту можно за 2 минуты и поставить обратно за 5. Так что наверное все таки лучше без отверстия для слива.

За где-то 10 моточасов подолбился об деревья, вспахал огромные кучи грязи, многократно врубился в весеннюю жижу на скорости. Пару раз жестко ударился защитой об ствол при попытке перепрыгнуть слишком большое бревно. Камней и столбов найти не удалось =(
Есть ощущение, что с таким корытом скольжение с размаху по грязи выдает на 7,5% меньше трения girl_witch.gif
Защита выглядит как новенькая, пара небольших царапинок и все. Деформаций от ударов нет, прилегает плотно. Нужно видимо на хорошей скорости врубиться в камень или рельсу, чтобы хоть что-то было заметно.

В общем автору защиты большое спасибо, вещь крутая и я теперь меньше переживаю по поводу шансов пробить картер и угробить двигатель(датчика давления нет, ай-ай-ай)

Фоточки защиты ниже, установка производилась в спартанских условиях в дожде и грязи - желание поставить новую цацку и выехать было слишком велико =)
Более длинный болт
Метод попадания в отверстие "с коленочкой"
Защита после первых 10 м/ч как новенькая


Ого, спасибо большое за такой развернутый отзыв с фотками!
За инструкцию тоже спасибо smile.gif

Автор: AndreyVN 1.6.2020, 11:19

Привет. Нужна защита на djebel 250 с ушами

Автор: Maksimus_Engineering 1.6.2020, 13:07

Цитата(AndreyVN @ 1.6.2020, 8:19) *
Привет. Нужна защита на djebel 250 с ушами

Привет! Написал в ЛС.

Автор: Maksimus_Engineering 2.6.2020, 9:49

Новости из Петрозаводска.
Андрей прислал фото Djebel 250 с моей установленной защитой мотора.


skid plate suzuki djebel 250 xc

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)