Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

15 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> XR-400
dityr
сообщение 2.5.2010, 13:50
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 12.1.2010
Вставить ник
Цитата
Из: ЕАО г Облучье
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC хонда XR400



Репутация:   0  


купил 400хр хочу поставить больше бак что посоветуете стоит 9 л хочу поставить 14л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ErshN8D
сообщение 2.5.2010, 17:09
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 197
Регистрация: 8.12.2008
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: TE 310 '11 + CRF 250 '08



Репутация:   0  


Цитата(dityr @ 2.5.2010, 14:50) *
купил 400хр хочу поставить больше бак что посоветуете стоит 9 л хочу поставить 14л.

http://www.justgastanks.com/store/index.ph...p;cPath=1_9_123


--------------------
DR-Z400SM + CR125R
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
heilong
сообщение 18.6.2010, 12:21
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 14.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR250
Kawasaki KLX250



Репутация:   4  


могу предложить 22-литровый бак ацербис, белый (новый). если интересно - пиши в личку
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
freerider
сообщение 26.10.2010, 18:15
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 519
Регистрация: 4.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Иркутск
Мотоцикл: КТМ EXC 350 2012



Репутация:   5  


а не подскажите периодичность замены масла на XR400 ? искать долго, пжста


--------------------
Есть люди у которых есть ВСЕ и мотоцикл, а есть те у которых мотоцикл и ВСЕ. (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 27.10.2010, 7:38
Сообщение #5


Просто Кузьмич
******

Группа: Свои
Сообщений: 7035
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   57  


Одна тысяча километров..... rolleyes.gif


--------------------
#собакасамыйлучшиймотоцикл
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sey18
сообщение 27.10.2010, 13:50
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 418
Регистрация: 5.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Воронежская обл.,Борисоглебск
Мотоцикл: Honda XR-250III Baja был((((,Suzuki DR-650 SE .2009 г,Suzuki DR-400 S



Репутация:   9  


Цитата(freerider @ 26.10.2010, 16:15) *
а не подскажите периодичность замены масла на XR400 ? искать долго, пжста

Масло маслу рознь...Если Мотюль,который из придорожного киоска-одно,высококачественная проверенная синтетика-другое.
По мануалу рекомендованное Хондой масло полусинтетика-1 тыс.-спортивное использование; 2 тыс.-обычная эксплуатация.
Из опыта,я использую Ipone,полная синтетика,10W50,Katana. Жара,пески,грязь+еще дороги ,чтобы доехать до пампасов,вообщем обычное эндурное житье,не соревнования,но тяжелее среднего.Меняю в среднем через 3-4 тыс,по поршневой вообще вопросов нет.Износ минимален,угара масла нет,от замены до замены не доливаю.Кроме того,что не маловажно,мотор в песках не перегревается,масло эффективно охлаждает.(Температурный датчик в голове,в масляной магистрали)
Но В любом случае,на масле нельзя экономить-ремонт дороже!Чем еще хороша синтетика-термостабильна,вязкость от температуры мало зависит,и всегда масляная пленка на поверхности,даже в момент холодного запуска.


--------------------
SEY180960@yandex.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ephu
сообщение 31.10.2010, 0:16
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 924
Регистрация: 31.8.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Че
Мотоцикл: В активном поиске Нашел.



Репутация:   20  


Цитата(sey18 @ 27.10.2010, 14:50) *
Масло маслу рознь...Если Мотюль,который из придорожного киоска-одно,высококачественная проверенная синтетика-другое.
По мануалу рекомендованное Хондой масло полусинтетика-1 тыс.-спортивное использование; 2 тыс.-обычная эксплуатация.
Из опыта,я использую Ipone,полная синтетика,10W50,Katana. Жара,пески,грязь+еще дороги ,чтобы доехать до пампасов,вообщем обычное эндурное житье,не соревнования,но тяжелее среднего.Меняю в среднем через 3-4 тыс,по поршневой вообще вопросов нет.Износ минимален,угара масла нет,от замены до замены не доливаю.Кроме того,что не маловажно,мотор в песках не перегревается,масло эффективно охлаждает.(Температурный датчик в голове,в масляной магистрали)
Но В любом случае,на масле нельзя экономить-ремонт дороже!Чем еще хороша синтетика-термостабильна,вязкость от температуры мало зависит,и всегда масляная пленка на поверхности,даже в момент холодного запуска.

Реклама масла?!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 31.10.2010, 0:33
Сообщение #8


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45624
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   308  


Айпон - хорошее масло. Другой вопрос, что тот же Кастрол не хуже. Лучше, если привезённый из Финляндии. У нас здесь чёрт знает что продают...
А к Мотюлю я крайне осторожно отношусь...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sey18
сообщение 31.10.2010, 22:29
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 418
Регистрация: 5.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Воронежская обл.,Борисоглебск
Мотоцикл: Honda XR-250III Baja был((((,Suzuki DR-650 SE .2009 г,Suzuki DR-400 S



Репутация:   9  


Цитата(ephu @ 30.10.2010, 22:16) *
Реклама масла?!

Вот уж дудки! rolleyes.gif Просто опыт,пробовал практически все,пишу о том,что понравилось.Верить рекламе не приучен,пробовал на собственнном опыте и учился на собственных ошибках.И оказалось дело в окончательном итоге не в том,какая марка масла лучше или хуже,а в подлинности марки. dry.gif Чаще всего подделывают именно Мотюль(раскрученный бренд!,в одной упаковке с полной синтетикой нашел с помощью лаборатории востановленную!!!! подкрашенную минералку без присадок!!!)Печально.А если это все залить в мотор...До некоторых марок еще не добрались в силу малой распространенности,но это дело времени mega_shok.gif


--------------------
SEY180960@yandex.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 31.10.2010, 22:46
Сообщение #10


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45624
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   308  


Ну, почему, Арал и Тебойл не будут подделывать, их продают мизерными партиями... Правда, я не знаю, есть ли там мотомасла, но это не так важно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serJO
сообщение 22.11.2010, 19:58
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 725
Регистрация: 5.8.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Москва ЮАО
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   27  


Люди расскажите про данный экземпляр побольше . Инфы я смотрю в инете немного, кроме стандартных характеристик.
сколько жмёт сколько прёт и т д какие особенности ,греется или нет ,моторесурс,
смотрю и не продают их свежих чтоб с правильной(не перевёрнуто) вилкой и чтоб с электростартером.

иль мож где обсуждалось такое, киньте ссылкой))


--------------------
+7(926)161-6О-8О Сергей.

Suzuki DR650 форум
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Egor1980
сообщение 22.11.2010, 21:15
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 754
Регистрация: 21.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Yamaha XTZ750 super tenere



Репутация:   2  


Цитата(serJO @ 22.11.2010, 19:58) *
Люди расскажите про данный экземпляр побольше . Инфы я смотрю в инете немного, кроме стандартных характеристик.
сколько жмёт сколько прёт и т д какие особенности ,греется или нет ,моторесурс,
смотрю и не продают их свежих чтоб с правильной(не перевёрнуто) вилкой и чтоб с электростартером.

иль мож где обсуждалось такое, киньте ссылкой))


Посмотри тут http://forum.pmoto.ru/forum23.html думаю найдешвсю инфу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 23.11.2010, 0:03
Сообщение #13


Просто Кузьмич
******

Группа: Свои
Сообщений: 7035
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   57  


XR400, XR400, сколько в этом звуке, сам езжу на XR250, и грежу XR400R, а может и XR600R, как оно получиться пока сам не понимаю, знаю одно, это будет интересней чем то что у меня есть,....
Как показали мои изыскания, поиски информации, разговоры с владельцами , и личные наблюдения, мотоцикл очень интересен, но версия эндуро в основном идет только с кик-стартером, хотя была небольшая серия с электростартером, она нам практически недоступна, так как очень редка, но с другой стороны, рассматривая ее целеназначение, можно с этим смириться, характеристики выдаются разные, но есть такие данные:
мощность 34.4 л\с
крутящий момент 34.3
вес сухого 116 кг
передач 5
бак 9.5 литра
При этих данных мотоцикл в свое время занимал ведущие позиции, на всех раллийных соревнованиях, но в тоже время сейчас остается наверное единственным конкурентом Suzuki drz400, если рассматривать дорожную модификацию,....
Мотор в мотоцикле все тажа клаcсика Honda 4 клапана, 1 распредвал, охлаждение масла в раме, и добавлен маслянный радиатор оригинальной конструкции,.....
Правда учитывая спортивное прошлое модели, требует частой смены масла, т\о через 1000км, при этом масло идет достаточно простое, его спецификация начинается от SJ, а многие масла данной спецификации весьма недороги...
С данных технических характеристик, обладает не слишком мощным мотором, но это не мешает балонить на трех первых передачах, как обычно для honda бешенный прием с самых низов позволяет штурмовать даже самые крутые склоны с максимальным эффектом, не говоря уже о штурме заболоченных участков,.....
Максимальные скорости остаются как обычно для этого класса до 140 км\ч, крейсерская будет находиться в тех же 100км\ч,.....
Как мотоцикл воскресного дня, для радостных и веселых продубасов, по нашей необъятной области, выглядит сейчас моей мечтой, видимо она исполнится к началу сезона 2011 года,.....
Если я допустил какие ли неточности, ошибки, прошу простить за мою неполную компетентность, как только в моих руках окажется данная моя мечта, обещаю более подробно описать, и резюмировать данный текст,....
Если кто уже сейчас может это сделать, с удовольствием прочитаю отчет..... rolleyes.gif


--------------------
#собакасамыйлучшиймотоцикл
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serJO
сообщение 23.11.2010, 9:04
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 725
Регистрация: 5.8.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Москва ЮАО
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   27  



Egor1980
спасибо за ссылку
kuzmich
34 лошади???? так у джебела ж 30
а куда они дели остальных лошадей?


--------------------
+7(926)161-6О-8О Сергей.

Suzuki DR650 форум
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Plus
сообщение 23.11.2010, 9:38
Сообщение #15


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.



Репутация:   7  


Цитата(serJO @ 23.11.2010, 10:04) *
34 лошади???? так у джебела ж 30
а куда они дели остальных лошадей?


В момент обратили.


--------------------
с диким ветром наравне
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 23.11.2010, 9:52
Сообщение #16


Просто Кузьмич
******

Группа: Свои
Сообщений: 7035
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   57  


Да,да 34.4 л\с, где-то встречал что 40, но это продавцы набивают цену, лошадей немного, но полноценные, и очень серьезный момент, с сохранением ресурса, скажем у CRF450X, 52л\с, но ресурс у мотора небольшой, и требует замены поршней, клапанов, уже через 15-20 часов пробега, а XR остается дорожным мотоциклом.... rolleyes.gif


--------------------
#собакасамыйлучшиймотоцикл
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ErshN8D
сообщение 23.11.2010, 14:16
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 197
Регистрация: 8.12.2008
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: TE 310 '11 + CRF 250 '08



Репутация:   0  


Цитата(kuzmich @ 23.11.2010, 9:52) *
CRF450X, 52л\с, но ресурс у мотора небольшой, и требует замены поршней, клапанов, уже через 15-20 часов пробега


Мифы живут и процветают. У "чаевозов" мотор отходит 70-80 часов до превентивного ремонта, что есть год-полтора. А неоригинал вполне доступен и не хуже качеством. Но для дороги он конечно не предназначен.

Ну а "старый" XR400 может чем-то и хорош, но возраст и подвески у него от дивана. А новый 400 SM просто стал медленнее и тяжелее.

DR-Z400S в базе тяжеловат и хиловат (такой же как XR400 SM). Но с нормальной полностью регулируемой подвеской и легко раздушивается, после чего XR нервно курит. А что водянка - поставил защиту радиаторов и забыл, а если уж и их свернет - в таком раскладе райдеру уже будет не до того, выжить бы. Отсутствие тяги на низах у DR-Z это какой-то миф, у меня SM с мелкой звездой отлично тянет. Надежность на уровне Хонды. Запчастей и тюнинга море с любой страны. А вы все еще смотрите на 20-летние вырезки с газет про XR...


--------------------
DR-Z400SM + CR125R
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 23.11.2010, 15:52
Сообщение #18


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 18512
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   116  


Момент тоже не особо большой. Но может ровный, с самых низов и т.п. - многим это нравится. А так-то - просто форсировка мотора низкая.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
edge
сообщение 23.11.2010, 16:10
Сообщение #19


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4168
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Мне довелось видеть форсированый xr400. Это вещь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 23.11.2010, 16:30
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Цитата(edge @ 23.11.2010, 16:10) *
Мне довелось видеть форсированый xr400. Это вещь.


Костя, приятного аппетита. А подробнее можно? wink.gif Если есть инфа конечно. Сж, объем, р. вал, карб? Что на выходе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SD250
сообщение 23.11.2010, 16:36
Сообщение #21


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Цитата(ErshN8D @ 23.11.2010, 15:16) *
. У "чаевозов" мотор отходит 70-80 часов до превентивного ремонта, что есть год-полтора

Обьясните плз. моточас равен обычному часу? т.е если я поеду на недельку в походик на таком, с среднесуточным 12 часовым пробегом по приезду замена поршня с кольцами и пр?
....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 23.11.2010, 16:41
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Цитата(SD250 @ 23.11.2010, 16:36) *
Обьясните плз. моточас равен обычному часу?


Думаю, нет. Счетчик моточасов по идее должен учитывать нагрузку/обороты и т.п.
В твоем случае наверное менять стоит по фактическому состоянию поршневой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 23.11.2010, 16:42
Сообщение #23


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45624
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   308  


ИМХО, моточас - это 60 минут работы движка на полной или близкой к тому мощности. В кроссе так и есть. На них или гоняют, или... э-э-э... обслуживают smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 23.11.2010, 16:45
Сообщение #24


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Ну или так, как написал Serg. Если ехать по шоссе на крейсере, это может быть 1/10 моточасов от времени езды, т.к. нагрузка соответственная.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 23.11.2010, 16:45
Сообщение #25


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 18512
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   116  


Моточас для кросса это может и в расчете на гоночное использование. А моточас для всех прочих это просто час работы двигателя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

15 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.9.2019, 12:57